O Peugeot 207 projetado e desenvolvido na fábrica de Porto Real (RJ) e lançado no mercado brasileiro em agosto de 2008, agora sairá também da linha de produção da planta de Mulhouse, na França, para ser incorporado à gama de automóveis comercializados pela marca francesa na Europa.

Com a nomenclatura 206+ (lê-se plus), o modelo chega posicionado entre o Peugeot 107 - compacto de entrada - e o 207 europeu, situado na alta gama do segmento B2, por seu tamanho e equipamentos.

Um grupo de 150 engenheiros e técnicos trabalhou no projeto durante três anos no Brasil, utilizando a plataforma do 206.

Na Europa, o modelo terá opções de motorização a gasolina e a diesel: o 1.1 a gasolina, que gera 60 cavalos de potência, o 1.4 a gasolina de 75 cavalos e o 1.4 HDi de 70 cavalos, que permite obter um consumo de 23,8 km/l e emissão de CO2 reduzida a 110 g/km, segundo a montadora.