A brigada brasileira na abertura da temporada 2010 da Fórmula Indy, neste fim de semana, no circuito do Ibirapuera, está mais forte. Agora são sete os pilotos que representarão o País na prova que será disputada nas ruas de São Paulo, com treinos amanhã e largada às 13h de domingo.

Até ontem eram seis os brazucas inscritos - Bia Figueiredo, Hélio Castroneves, Tony Kanaan, Vitor Meira, Mario Romancini e Raphael Matos -, mas na última hora o paulistano Mario Moraes assinou com a KV Racing e garantiu presença não apenas nesta etapa, mas em toda a temporada.

"Seremos maioria no grid. A Fórmula Indy é uma categoria em que todos, desde que tenha um bom patrocínio, possuem chances reais de vencer. Já que todos os pilotos correm com o mesmo motor, o mesmo chassi e os mesmos pneus", comparou o baiano Tony Kanaan.

É esta igualdade que faz com que a esperança brasileira aumente na corrida de domingo. "Vai se dar melhor quem conseguir encontrar o acerto ideal para o carro. O grande desafio é fazer comque ele tenha aderência na parte interna da pista e, ao mesmo tempo, seja veloz na reta da Marginal Tietê, a maior da categoria", explicou Vitor Meira.

Apontado como um dos favoritos a vencer a corrida paulistana, Hélio Castroneves, não vê a hora de estrear as grades colocadas pela organização nas ruas do Anhembi. conhecido como Spiderman (Homem Aranha), o tricampeão das 500 Milhas de Indianápolis, tem por costume escalar o gradil para festejar as vitórias. "Quem sabe não seja no domingo", admitiu.

O baiano Tony Kanaan, rapidamente prometeu imitar o colega, mas de um jeito ainda mais inusitado. "Se o Helinho sobe pelas paredes quando ganha, eu sou capaz de pular no Rio Tietê se chegar em primeiro aqui em São Paulo", contou.

Dos sete brazucas, três - Bia Figueiredo, Mario Moraes e Mario Romancini - nasceram na Capital e terão motivação ainda maior para correr em casa. "Sempre passei por estas ruas. Mas agora vou poder acelerar forte como sempre quis", afirmou Bia. "Meu problema é que os amigos e familiares querem ver a corrida, e não tenho como conseguir credenciais para todos", brincou Moraes, minutos depois de assinar o contrato que lhe garantiu a vaga para toda a temporada.

Romancini, que assim como Bia e Moraes, estreia na categoria nesta prova, está cauteloso. "Tenho de manter os pés no chão. Meu objetivo para este ano é ser o melhor estreante da temporada. Preciso primeiro pensar em aprender o máximo possível.

Ondulação no traçado não preocupa pilotos

"Piloto é um bicho chato, que reclama de tudo", disse Tony Kanaan ao referir-se às ondulações no asfalto recém-recapiado do circuito de rua do Anhembi, onde será realizada a corrida que abre o calendário da Fórmula Indy, no domingo.

O brasileiro, entretanto, não estava queixando-se da pista, mas sim destacando uma característica que será determinante na prova. "Toda corrida de rua, em qualquer parte do planeta, será assim. A Prefeitura de São Paulo até se ofereceu para deixar o asfalto mais liso. Mas nós recusamos, pois iria perder este estilo", afirmou.

Kanaan também elogiou a rapidez com que tudo foi feito em São Paulo. "Fazer uma pista de rua em apenas quatro meses, é uma missão que só é possível no Brasil."

Na mesma linha foi o prefeito da Capital, Gilbeto Kassab (DEM), que garantiu a realização da prova pelo menos por mais quatro anos no Anhembi. "Não tem sentido mudar a localização da corrida. Uma vez que todos os equipamentos foram comprados sã adaptados para este circuito. Já estamos pensando na próxima temporada, que será neste mesmo local", afirmou.

O estreante Mário Romancini destacou as dificuldades que os pilotos - sejam estreantes ou não - vão encontrar no traçado. Mas não por imperfeições do asfalto, e sim pelo pouco tempo de adaptação. "Será um fim de semana curto, com apenas dois treinos antes da classificação, em uma pista nova, desconhecida para todos e que, quem conseguir se adaptar mais rápido levará vantagem.

Ingressos para a corrida estão quase esgotados

Os ingressos para a prova de abertura da Fórmula Indy, em São Paulo, estão praticamente no fim. Até as 18h de ontem, 90% dos 33.719 lugares já haviam sido vendidos.

De acordo com os organizadores, ainda restam entradas para os seguintes setores: Coberta Arena (R$ 500), Coberta Preto (R$ 500), Branco (R$ 400), Vitória (R$ 250), Roxo (R$ 250), Cinza (R$ 250) e Laranja (R$ 250). Em todos os locais, existem opções de meia-entrada.

Os ingressos, que dão direito aos fãs assistirem os treinos (amanhã) e a corrida (domingo), podem ser adquiridos pelo site oficial da prova (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além do telefone (11) 4003-1527, das 9h às 21h, Em Santo André, os bilhetes estão a venda no Centro Automotivo Gravatinha (Avenida Portugal, 1756, Jardim Bela Vista). (Das Agências)