Levantamento feito pelo TCU (Tribunal de Contas da União) mostra que sua ação de fiscalização garantiu em 2009 a redução de aproximadamente R$ 1,13 bilhão no valor final de contratos de obras auditadas pelo órgão.

Essa diminuição foi produzida por meio da correção dos problemas apontados para cada empresa pelo tribunal durante a auditoria desses empreendimentos. Ao todo, esse resultado foi obtido com ajustes em 11 obras. A maior economia foi registrada na construção do Rodoanel, no seu Trecho Sul, em São Paulo.

O ajuste feito pelo Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), pela Dersa e pelos consórcios contratados para tocar a obra resultou em redução de R$ 311,8 milhões.

A análise apontada pelo tribunal chega no momento em que o governo federal aumenta a pressão política para reduzir competências do órgão, considerando que existem exageros nas suas recomendações para a paralisação de obras federais.

Dentro do governo existe a avaliação de que muitas dessas paralisações estariam sendo determinadas por motivações frágeis e interrompendo empreendimentos importantes para o País. Opinião esta, compartilhada com representantes do setor empresarial, segundo os quais a ação do tribunal é entrave para sua atuação.