A Polícia Militar Rodoviária listou três pontos com maior incidência de assaltos nas rodovias Imigrantes e Anchieta. Os pontos de perigo são compostas pela chamada área de planalto da Imigrantes, que vai da capital até a represa Billings, em São Bernardo (cortando Diadema); o trecho da Anchieta que passa pelos bairros Cota, em Cubatão; e os semáforos da Imigrantes localizados antes e depois da ponte do Mar Pequeno, em São Vicente. Para intensificar o policiamento nesses pontos, a polícia anunciou terça-feira que vai aumentar em cerca de 20% o efetivo nas duas estradas durante a Operação Verão, que começa na sexta-feira e segue até 5 de março.

A Ecovias, concessionária que administra o sistema Anchieta-Imigrantes, prevê aumento de 5% no tráfego deste ano entre Natal e Ano-Novo. Cerca de 1 milhão de veículos devem descer a serra no fim do ano.

A análise da Ecovias sobre a fluidez nas vésperas de Ano-Novo não é nada animadora. "Não tem jeito, haverá congestionamentos. Porém, desde a inauguração da Imigrantes 2, os gargalos são menores", disse o gerente de atendimento da Ecovias, Sidnei Torres. Ele ressalta que o tráfego nas estradas vai se complicar nos dias 30 e 31 de dezembro (sexta-feira e sábado).

Para dar cobertura ao fluxo intenso, serão colocados na estrada policiais do setor administrativo. Também vão ser utilizados homens que estariam em folga ou férias. O capitão Dalton Enfanti, do 1º Batalhão da Polícia Rodoviária, diz que 350 policiais vão trabalhar exclusivamente no SAI (Sistema Anchieta-Imigrantes). No total, a incluir as estradas da Baixada, serão 600 homens divididos em quatro turnos.

De acordo com o major Henrique Dias, também da Polícia Rodoviária, os registros de assaltos caíram para cerca de dez casos por mês na Anchieta e na Imigrantes. As ocorrências, no entanto, aumentam na época de fim de ano. A Secretaria de Estado da Segurança Pública foi procurada terça-feira pela reportagem e não forneceu informações estatísticas sobre assaltos nas duas rodovias.

A questão que preocupa a polícia refere-se também à importância que as pessoas dão a assaltos nas estradas. Normalmente, há mais espanto e indignação quando o crime ocorre fora da cidade. "Na rodovia, o motorista está mais atento às normas de segurança do trânsito. Não se preocupa com possíveis inconvenientes como a ação de criminosos. Parece que a vítima acha normal ser assaltada no perímetro urbano, mas não na estrada", disse o major Henrique Dias.

Operacional – A Ecovias aplicará operação descida nas vésperas do Ano-Novo, com início à 0h do dia 27 e fim às 23h do dia 31. Das dez pistas do sistema Anchieta-Imigrantes, oito serão utilizadas no sentido Baixada Santista e as outras duas estarão abertas para quem vai à capital. Esse é o esquema 8x2, capaz de dar fluidez a até 11,7 mil veículos por hora. Em momentos de tráfego mais tranqüilo, pode ser adotada a operação 7x3, em que são destinadas sete pistas para descer a serra. Para o Natal, a Ecovias não prevê necessidade de operação descida e vai aplicar o esquema 5x5, utilizado no dia-a-dia de datas comuns.

A concessionária do sistema Anchieta-Imigrantes aumentará o número de guinchos disponíveis nas estradas de dez para 22 unidades no Natal. No Ano-Novo, serão 54 guinchos. A Ecovias afirma também contar com seis ambulâncias, uma UTI, 17 rotas de apoio e inspeção e três veículos de atendimento rápido. Na Polícia Militar Rodoviária, foi criada a Companhia Tática para atender o sistema Anchieta-Imigrantes e a rodovia Ayrton Senna, que liga a capital ao Vale do Paraíba, no interior do Estado.