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Esse novo motor, um "clássico" V10 de 90 graus denominado RS24, deverá estar disponível em meados de janeiro de 2004.
"O chassi e o motor para 2004 serão desenvolvidos passo a passo, em total sinergia. Para a Renault, não se trata de um passo atrás em sua carreira. O domínio tecnológico dos homens de Viry-Châtillon (sede da Renault Sport) permitirá conceber um motor capaz de ser utilizado em 750 km, tal como vai import o novo regulamento no ano que vem", indicou Briatore.
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