A criatividade do vereador de São Caetano Paulo Pinheiro (PTB) anda em alta. Após sugerir ao prefeito José Auricchio Júnior (PTB) a distribuição gratuita, na rede pública de Saúde, do medicamento Viagra, sob o argumento de que disfunção erétil é sim um problema de Saúde pública, ele agora propõe ao chefe do Executivo a implementação de um novo sistema de transporte para a GCM (Guarda Civil Municipal). Pela proposta do parlamentar, os guardas da cidade passariam a circular no município com bicicletas elétricas. Os equipamentos seriam usados preferencialmente nos parques. Segundo o vereador, as bikes podem percorrer 30 quilômetros e rodar a até 25 km/h. Além disso, não precisam de combustível e ainda podem ser usadas da forma convencional, pelo tradicional pedal. O sistema funciona com uma chave de partida, por meio de bateria. Para carregar, são necessárias oito horas. Além de ajudar na redução de dióxido de carbono, também é mais econômico. Quem sabe os próprios parlamentares possam aderir à ideia, já que economia não é o forte quando o assunto é gasto com automóveis...

Bastidores

Em qual barco, afinal?
Ainda repercute no PV de São Caetano a decisão do presidente municipal da legenda, Juan Munhoz, não ter ido na convenção da presidenciável Marina Silva, mas ter acompanhado o prefeito José Auricchio Júnior (PTB) no evento que homologou José Serra (PSDB) candidato a presidente. Para provar que a sigla da cidade está sim com Marina, Horácio Pires, vice-presidente da sigla na cidade e que atua na Secretaria do Verde e Meio Ambiente da Capital, mostrou fotos com a senadora. São as polêmicas coligações regionais...

Blog eleitoral
O advogado Eduardo Nobre, especializado em Direito Eleitoral, preparou cartilha com 100 perguntas e respostas sobre direito eleitoral na web. O acesso à publicação é livre no blog Voto e Direito (www.votoedireito.com.br).

Livre acesso
O presidente da Fiesp (Federação das Indústrias do Estado de São Paulo) e pré-candidato ao governo do Estado, Paulo Skaf, está preparando conjunto de 40 (coincidentemente seu número na campanha) propostas. Entre elas, há o "Sem Pagar", que consiste em reembolsar valores pagos em pedágios, por meio de créditos no pagamento que cabe ao Estado do IPVA. Os valores pagos até meia-noite representariam 50% do total e a partir de meia-noite de 100%, para incentivar fluxo de veículos em horários de menores congestionamentos. Será que vinga a ideia?