A Ferrari foi poupada de receber mais punições por ter ordenado a seu piloto Felipe Massa que deixasse o espanhol Fernando Alonso ultrapassá-lo durante o Grande Prêmio da Alemanha em julho passado, segundo informou a escuderia italiana nesta quarta-feira.
Na ocasião, a escuderia recebeu uma multa de 100.000 dólares.
Ao participar na sessão de esclarecimentos à FIA em Paris, Angelo Sticchi Damiani, presidente da Federação Italiana de Automobilismo, informou aos jornalistas italianos que a multa foi confirmada, mas que não houve outras punições.
De acordo com Enrico Gelpi, presidente da associação Automobile Club d'Italia, a FIA concordou em revisar as controvertidas regras contra as ordens de equipe.
"Nós temos uma regra que apresenta dificuldades de interpretação, e será revisada", disse Gelpi. "Nós defendemos que ela seja completamente removida".
Gelpi completou que essa regra será revisada na próxima reunião geral de novembro, mas afirmou que o consenso geral defendia sua eliminação.
As regras sobre ordens de equipe foram introduzidas em 2002, depois do Grande Prêmio da Áustria, quando a Ferrari - na época dirigida pelo atual presidente da FIA, Jean Todt, que não participou da audição - instruiu Rubens Barrichello a parar para permitir que Michael Schumacher o ultrapassasse e ganhasse a corrida.
Massa, apesar de ter liderado a corrida desde o início, foi informado pelo engenheiro da Ferrari Rob Smedley pelo rádio: "ok, Fernando está mais rápido que você. Pode confirmar ter entendido esta mensagem?".
Depois da ação controversa, Smedley utilizou novamente o rádio para pedir desculpas a Massa.
"Bom garoto, agora continue assim, desculpe", disse o funcionário da Ferrari.
O chefe da equipe da Ferrari, Stefano Domenicali, insistiu que não houve ordem de equipe em Hockenheim e que foi decisão de Massa deixar Alonso passar.
"Nós demos as informações ao piloto e ele reagiu de acordo com sua decisão", completou.
Domenicali declarou que as desculpas de Smedley foram feitas simplesmente pelo fato de o carro de Massa não ser tão rápido quanto o de Alonso.
"Você deve considerar o fato de que ele deu a informação a Felipe para ajudá-lo, e pediu desculpas pelo fato de o carro não ser tão rápido."
A escuderia italiana foi multada em 100.000 euros depois da corrida em Hockenheim por infringir as regras do esporte.
A comissão disciplinar do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA poderia ter ido mais longe e expulsado a equipe da temporada de 2010.
Apesar de a Ferrari insistir não ter feito nada errado na Alemanha, a atitude causou enorme repercussão na mídia e entre os fãs da escuderia no mundo todo.
Com seis corridas restantes, Alonso está em quinto lugar na briga pelo título, 41 pontos atrás de Lewis Hamilton, da McLaren.
Entre os construtores, a Ferrari está em terceiro, 80 pontos atrás da líder Red Bull.
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