Importante ferramenta para organizar o tráfego de carros nas grandes cidades, o semáforo é uma das chaves para um bom fluxo do trânsito. Após percorrer o Grande ABC para analisar a qualidade do sistema semafórico, o Diário questionou as prefeituras da região com o objetivo de entender melhor como funciona a rede nas cidades, seu custo e o investimento destinado à manutenção. Das sete cidades questionadas, somente Santo André e Ribeirão Pires detalharam os custos de manutenção da rede de semáforos.
 
Em funcionamento desde outubro de 2016, a Administração de Santo André faz o controle de parte de semáforos por meio de um software que tem custo de R$ 3 milhões por ano. O sistema, que organiza o fluxo em tempo real, foi implantado em 21 cruzamentos com 19 controladores no eixo entre as avenidas Santos Dumont, Giovanni Batista Pirelli e Rua Coronel Seabra.
 
Segundo informações da Secretaria de Mobilidade Urbana, a cidade conta com 400 cruzamentos semafóricos, sendo 350 de responsabilidade da Prefeitura. A Administração possui equipe própria para a manutenção de defeitos e não depende de contratos para este tipo de serviço. Por dia, as equipes do DET (Departamento de Engenharia de Tráfego) realizam entre três e quatro chamados para resolver problemas relacionados aos semáforos, porém a Administração explica que nos dias de chuva este número aumenta.
 
Com 25 conjuntos semafóricos apenas, Ribeirão Pires mantém contrato para a manutenção do controlador de faróis no valor de R$ 36.372, 42 por ano. Em nota, a Prefeitura explicou que não há programa de controle geral, pois nem todos os faróis são da mesma marca de programação. A Administração mantém equipe de manutenção que realiza pequenos reparos nos sinais e há ainda, através da Secretaria de Transportes e Trânsito, um projeto para efetuar a troca de lâmpadas de led em alguns pontos.
 
Com o maior número de cruzamentos entre as cidades do Grande ABC, São Bernardo mantém 540 conjuntos de semáforos que controlam o tráfego do município. Segundo a Secretaria de Transportes, cinco cruzamentos apresentam falhas diversas, como troca de lâmpada, falha geral de equipamento, falta de sincronismo e mau funcionamento de botões de pedestres por exemplo. A Prefeitura reforça que mantém equipe do departamento de trânsito em atendimento durante 24 horas para realizar manutenção dos faróis.
 
Há um projeto em andamento na cidade para a instalação de lâmpadas de led que, segundo a Administração, resultará em economia de energia e melhor visibilidade dos usuários. Sobre os custos com a manutenção, a Prefeitura de São Bernardo não respondeu.
 
A Prefeitura de Mauá limitou-se a responder que há 82 intersecções com controle de semáforos na cidade. Na nota encaminhada não havia os valores para a manutenção anual do sistema, assim com não havia resposta explicando se os semáforos da cidade são controlados via software.
 
As cidades de São Caetano, Diadema e Rio Grande da Serra não responderam os questionamentos sobre valores e manutenção dos sistemas semafóricos até o fechamento desta reportagem.